Suara klakson motor terdengar di depan rumah dengan cat pagar berwarna hitam glossy itu. Si penghuni rumah pun keluar seketika. Ia tersenyum sambil membuka pintu pagarnya, menyambut seseorang yang sudah melepaskan helm-nya.
“Caca,
gue baru beli motor nih,” ujar Enzy kepada sahabatnya Caca, sambil menunjukkan
kendaraan roda dua berwarna merah itu.
“Congrats
ya. Jadi juga lo beli kendaraan impian ini. Gue bisa diboncengin kan,” gurau
Caca sambil duduk di belakang Enzy.
Enzy pun
memasukkan motor tersebut depan teras rumah Caca. “Santuy, Ca. Kita bisa
jalan ngampus bareng. Kan gue juga udah punya SIM,”
“Palingan
sih ada yang harus lo inget sih kalau udah punya motor,” Caca beranjak dari
motor tersebut.
“Apaan,
Ca? Beli bensinnya maksud lo? Ah itu gampang,”
“Bukan
soal bensinnya aja, tapi juga buat lebih apik memperhatikan bagian motor yang perlu di servis. Soalnya kan lo itu suka lupaan,”
“Nah iya
juga, kayaknya gue harus cari tahu lebih banyak deh servis motor terdekat di
mana, apalagi buat nyari oli motor matic ini. Ingetin gue ya, Ca,”
Caca
mengangguk, lalu mengajak Enzy untuk mengobrol di teras rumahnya.
***
Lima Bagian Motor Perlu Diperhatikan Saat Service
Dari percakapan di atas, kalau punya kendaraan bermotor jangan melupakan jadwal kapan harus servis dan ganti oli motor. Ini penting untuk diperhatikan, karena terkait juga dengan keselamatan diri sebagai pengendara, dan juga pengguna di jalan raya. Maka dari itu, untuk service motor pertama dapat dilakukan sekitar 1 hingga 2 bulan. Sebaiknya dilakukan ketika sudah menempuh 2000km bagi motor keluaran lama, sedangkan untuk motor produksi baru saat mencapai 5000km.
Pasalnya,
ini yang akan terjadi bila motor jarang di servis, yaitu: turunnya performa
kendaraan. Penurunan tersebut, berpotensi rusak pada komponen kendaraan yang beberapa
diantaranya seperti:
- Aus pada bagian kanvas rem dan ban (luar depan/belakang),
- Celah klep yang merenggang,
- Rantai roda,
- Kapasitas pada air radiator dan juga sistem pendingin.
Lima hal ini yang perlu diperhatikan ketika servis motor secara rutin untuk mengecek pada bagian:
- Ban, agar jangan sampai bagian dari motor ini gundul. Kondisi ban perlu dipantau secara rutin, dengan melihat juga pada bagian dalam ban dimana tekanan udara di dalam masih dalam keadaan baik atau tidak.
- Busi, perlu diperhatikan apakah masih berfungsi baik atau tidaknya. Bagian motor ini bermanfaat untuk membuat mesin motor menyala akibat aliran listrik koil berubah menjadi percikan api.
- Kampas rem jangan sampai menipis, karena terkait keselamatan diri dan sekitar. Perhatikan pula kurang/tidak lagi pakemnya pengereman.
- Tegangan pada aki usahakan tetap dalam kondisi ideal yaitu ketika mesin mati 12,3-12,6 volt, dan saat mesin menyala 13,7 - 14,2 volt. Jika ditemukan ada yang tidak sesuai misalnya terjadi kebocoran maka mekanik harus lebih detail melakukan pemeriksaan.
- Oli motor baik oli gardan dan oli mesin yang berguna dalam melindungi mesin, pendingin, dan pelumas. Ada pabrikan/retailer otomotif dalam beberapa tahun terakhir ini memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000km / 2x lebih lama dari oli biasa. Alasannya disebabkan oli yang dipasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Sehingga memungkinkan retailer ini kasih klaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa, karena ini base oil paling tinggi di kelas oli.
Untuk
memudahkan dan lebih nyaman kita bisa service motor di planet ban yang simple. Service
motor di Jakarta dan tersebar di lokasi lainnya ini pun misalnya untuk tune up bisa dilengkapi juga dengan ganti
oli gardan, ganti oli mesin, atau penggantian sparepart. Nantinya tinggal konsultasikan saja sama mekanik dari
planet ban, kalau kitanya setuju baru deh dilanjutkan perbaikannya. Oleh karena
saya tinggal di sekitaran Duren Sawit, Jakarta Timur, mencari lokasi servis
motor ini tidaklah sulit, karena masih terjangkau.
Sistem Servis Terpadu Ala Planet Ban
Servis motor di Planet Ban pada keseluruhan bagian atau part mesin akan dibersihkan hingga seperti baru. Di kepala silinder, throttle body, klep mesin blok CVT, dan piston, semuanya bersih dari kotoran, sisa-sisa pembakaran, dan juga debu sehingga kondisi mesin terlihat seperti baru. Hal ini menjadi nilai tambah, ketimbang servis kendaraan di lain tempat, karena memungkinkan masih terdapatnya sisa pembakaran pada bagian mesin motor. Seringnya, ditemukan kotoran dan debu di bagian blok CVT. Akibatnya, motor jadi terasa lebih berat.
Wah beneran nih motor bisa seperti baru?
Inilah
asiknya servis motor di Planet Ban yang memperhatikan kualitas dan kenyamanan
pengendara menggunakan sistem servis terpadu atau servis motor rasa baru,
sehingga kondisi mesin tampak baru dan bersih, tarikan pun lebih enteng, lebih
hemat bahan bakar, serta membuat emisi turun lebih dari 70% yang juga berdampak
buat lingkungan, kan.
Baca Juga: Ini Cara Merawat Mesin Bus Secara Optimal
Sistem servis terpadu ini, berfokus pada perbaikan dan pemeriksaan bagian vital dari mesin motor yang posisinya tersembunyi, jarang dicek, jarang pula diservis. Selain itu, penggunaan oli dan cairan khusus dengan teknologi tinggi guna membantu mesin jarang rusak. Plusnya nih, ketika kendaraan kita menggunakan sparepart yang asli, makin membuat nyaman berkendara karena tarikan enteng dan mesin yang dingin.
Baca Juga: Resolusi Otomotif Tahun 2023
Penutup
Kisaran service motor di Planet Ban lengkap dan terjangkau. Misalnya service motor injeksi sekitar Rp20.000,- service CVT sekaligus rantainya kisaran Rp19.500,- bahkan Rp20.000,- untuk service throttle body. Dengan memahami pentingnya service lengkap motor secara berkala memberikan rasa tenang baik ketika mengendarai motor maupun untuk kualitas mesin motor yang bisa lebih awet.
48 komentar
Digeber terus jarang dirawat, akibatnya sering ngadat
Mana yang pakai perempuan yang serba gak tau
Padahal seperti tulisan Fenni, apa pun toolsnya harus dirawat supaya lancar
servis motor bakalan gampang
Kalau dibawa servis berkala ke Planet Ban udah tinggal terima beres. Motor terawat dengan baik, berkendara jadi aman.
Saya kebetulan terakhir servis dan ganti oli di Planet Ban. Selain dekat rumah, pelayanannya juga prima.
Apalagi pas musim hujan. Uda paling bener perawatannya di Planet Ban dan tetap mengikuti tips yang kak Fenni kasih di artikel ini agar motor matic awet dan tetap satset.
Harganya juga bersaing sepertinya.
Tapi...btw...aku rada trauma kalau bawa kendaraan ke bengkel untuk diservis. Mending aku bagian bawa ke car wash aja deh.
Kalau bengkel pernah ditipu sih, mentang-mentang aku perempuan. Jadi kapok deh...
Agar motor tetap memiliki performa terbaiknya
Dengan service secara rutin di Planet Ban, maka motor yang digunakan semakin nyaman dan awet.